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鉴于全球为保护环境,提高工人的舒适度和最大限度减少对周边环境的负面影响而寻求解决方案,吉斯马为铁路的可持续发展提出了一个全新的研究方向,并将这些创新的电气化解决方案汇集在一起,命名为Activion系统。

activion-rail-route

公铁两用技术

activion-petites-machines

小型机器

activion-appareil-mesure

测量设备

activion-materiel-roulant

轨道车&移动设备

发现我们为城市轨道提供的新型解决方案

城市交通

clippage

扣件装卸

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螺栓扳手

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道钉技术

ballast-bourrage

捣固

ballast-manutention

搬运

ballast-brossage

清扫

ballast-transport

运输

catenaire-maintenance

养护

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检查和测量

catenaire-pose-renouvellement

铺设&更新

installation-fixe-coupe

切割

installation-fixe-cintrage

弯曲

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打磨

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调直

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人力运输

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城市轨道

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基础设施检查

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轨道&周边测量

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轨道作业

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轻型牵引车

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运输

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限界&结构

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推凸

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救援

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切割

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    测量&检测 > 轨道几何
    Eye Dragon – VMT/VMB

    轨道和接触网测量及轨道检测作业车

    Eye Dragon – VMT/VMB

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    轨道和接触网测量及轨道检测作业车

    Eye Dragon – VMT/VMB

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    轨道和接触网测量及轨道检测作业车

    Eye Dragon – VMT/VMB

    VMT / VMB-MT是一项投资,可以通过高速记录轨道和周围区域的所有参数来保证轨道的状态。
    TS2重型重型混凝土破碎机
    TS2重型重型混凝土破碎机
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    TS2重型重型混凝土破碎机
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    TS2重型重型混凝土破碎机

    轨道和接触网测量及轨道检测作业车

    Eye Dragon – VMT/VMB

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    Eye Dragon – VMT/VMB

    Eye Dragon – VMT/VMB
    形符 - 可追溯性
    可追踪
    形符 - 定制
    定制
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    • Eye Dragon VMT/VMB是对轨道未来的投资,通过使用我们的高速记录系统测量和记录所有轨道和接触网参数,功能和结构,同时对轨道的中断最小化
    • 通过在车辆内集成定制设计的测量系统,该装置可以增强多功能性,以匹配您的基础设施
    • 车辆在测量时实时记录和分析您的数据,从而快速得到结果

    性能 可选件&配件

    性能

    测量速度 高达60公里/小时的超声波检测
    高达120公里/小时的其他检测系统
    测量类型 轨道几何、钢轨几何、轨道磨损、道砟轮廓、限界、超声波检侧、接触网磨损和位置、检查和视频记录....
    *所有测量系统可以一起安装在一辆车上。
    数据分析 驾驶舱配备齐全的电脑
    最大坡度 70 ‰
    速度 达 120 公里/小时
    悬挂 螺旋弹簧或橡胶/钢
    传动 静液压,电动或双模式
    轨距 1435 mm (从 1000 mm 到 1676 mm )
    认证证书 UIC,EN,AAR 和 OSHA标准
    销售业绩 过去7年内交付的轨道和接触网测量设备的几个例子:
    •比利时铁路基础设施公司 Infrabel,带横向信号控制的轨道作业车VMB 2214 ETCS,用于轨道检测和测量
    •吉隆坡地铁,型号 VMB 1608 P, 用于轨道几何测量
    • 利马地铁, 型号VMT 765 MT/US/C, 用于轨道几何测量和接触网测量
    •昆士兰州的地区铁路, 型号VMB2214 TM, 用于轨道几何测量和接触网测量
    •比利时铁路基础设施公司 Infrabel, 接触网检测车型号 VMB2214-IC,用于接触网检测
    • 胡志明地铁,型号VMT 765/MT/US/C ,用于轨道几何测量和接触网测量
    重量 从 20 到 80 吨

    非合同规定的信息

    可选件&配件

    可选件
    钢轨表面和轮廓测量系统
    限界检查系统
    接触网测量装置
    超声波钢轨检测系统

    非合同规定的信息

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