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Geismar se anticipa al movimiento mundial respecto a soluciones que preservan el medio ambiente, mejoran el confort de los trabajadores y minimizan el impacto negativo sobre el entorno, y propone un nuevo enfoque global a favor de un mundo ferroviario sostenible « the sustainable way to rail », juntando el conjunto de sus soluciones eléctricas innovadoras bajo el nombre Activion systems.

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Aparatos de medición

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Bivial

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Dresinas & Material rodante

activion-maquinaria-ligera

Maquinaria ligera

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Atornillado de tirafondos

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Clavos

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Clipado

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Bateo

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Cepillado

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Manipulación

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Transporte

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Colocación y renovación

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Control y medición

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Mantenimiento

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Cepillado

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Corte

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Esmerilado

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Prensado

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Locotractor

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Medición vía

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Red urbana

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Trabajos catenaria

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Trabajos de vía

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Transmisición eléctrica

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transporte

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Control de la catenaria

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Defecto del carril

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Galibo y estructura

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Geometría del carril

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Corte

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Curvado

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Desbarbado

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Manejo

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Empujador

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Inspección

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Mantenimiento catenaria

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Palas y excavadoras

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Redes Urbanas

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Trabajos de vía

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Colocación y manutención

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Corte

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Taladro

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Colocación y renovación

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Transporte

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    Bi vial > Palas y excavadoras
    KGT 220

    Cargador bivial

    KGT 220

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    La pala bivial KGT-4RS diseñada para todos los trabajos ferroviarios es eficaz y segura

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    Picto - Multifunción
    Multifunción
    Picto - Potente
    Potente
    Picto - Robusto
    robusto
    Contáctenos
    Beneficios Descargas
    • La KGT 220, ha sido especialmente estudiada para realizar todos los trabajos de una obra ferroviaria en las mejores condiciones de rendimiento y seguridad
    • Gracias a su alta capacidad de elevación y a una amplia gama de accesorios intercambiables, la KGT 220es un cargador de alto rendimiento económico
    • Construcción robusta, facilidad de utilización, coste reducido de mantenimiento y una excelente fiabilidad; éstas son las características de la  KGT 220
    • La posibilidad de montar enganches ferroviarios y de añadir un sistema de aire comprimido garantiza incluso el remolcado de un convoy pesado.

    Datos técnicos Opciones y accesorios

    Datos técnicos

    Motorización (es) / Potencia 129 kW Step III A, III B o IV (según ley)
    Tracción ferroviaria Fricción neumática sobre tambor
    Velocidad Vía : 30 km/h Por carretera: 40 km/h
    Presión hidráulica y caudal máximo 110 l/min & 210 bars
    Ancho De 1 000 a 1676 mm
    Brazo de elevación En 2 elementos
    Capacidad de elevación Vía 1435 mm : 5,1 t a 7,2 m en posición longitudinal
    Por carretera : 3.9 t a 7.2 m en posición longitudinal
    Ejes carretera directores y motores 2
    Ruedas directrices 4
    Monta neumático Ruedas simples
    Aire acondicionado Sí
    Peso Aprox. 21 t

    Los detalles técnicos son sólo para información

    Opciones y accesorios

    Opciones
    Engrase centralizado manual
    Visión asistida por cámaras
    Ruedas dobles
    Sistema de aire comprimido
    Enganche red para mayor tracción
    Útiles y accesorios
    Amplia gama de accesorios. Bajo solicitud.

    Los detalles técnicos son sólo para información

    MB8 AC

    Modulo de bateo

    ODC

    Útil de desguarnecido

    ODB

    Hoja de desguarnecido

    BRV

    Cepilladora de vía

    UTE

    Remolque

    MB2TL

    Cabeza de bateo doble

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    GEISMAR | iberica@geismar.com

    Propiedad de GEISMAR | febrero 2022 | Nos reservamos el derecho de modificar planos y especificaciones, en previsión de las mejoras constantes que deseamos aportamos a nuestro material. Las ilustraciones pueden incluir equipamientos opcionales y no son contractuales.

    Hydraulic spike puller AS3 for minimal effort operations

    Copyright © 2023 Geismar. All rights reserved.

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